ကိုယ့္ကားက ကိုယ့္ကို စပိုင္လုပ္ေနတယ္ဆိုတာ သိၾကပါသလား

0
1730

ကၽြမ္းက်င္သူေတြရဲ႕ ေျပာၾကားခ်က္အရ သင့္ရဲ႕ကားဟာ သင့္ရဲ႕အေလ့အက်င့္ေတြကို လွ်ိဳ႕၀ွက္ေထာက္လွမ္းႏုိင္တယ္လို႕ သိရပါတယ္။ ကားထုတ္လုပ္သူေတြဟာ သင့္ရဲ႕ကားတည္ေနရာကို ေထာက္လွမ္းႏုိင္ပါတယ္။ သင့္အျမန္ႏႈန္းကဘယ္ေလာက္၊ ဘယ္လိုေဖ်ာ္ေျဖေရးကို နားဆင္ေနသလဲဆိုတာေတြကို ေမာ္ဒန္ကားမွာ အင္တာနက္ခ်ိန္ဆက္မႈမ်ားကတစ္ဆင့္ သိရွိႏုိုင္ပါတယ္။

ကားအသစ္ေတြကေတာ့ ကားေမာင္းသူရဲ႕ မ်က္လံုးေရြ႕လ်ားမႈ၊ အေရွ႕ထုိင္ခံုမွာရွိတဲ့ လူေတြရဲ႕အေလးခ်ိန္၊ လမ္းမွာျဖစ္ပ်က္ေနတဲ့ ရာသီဥတု၊ ဘယ္ေနရာမွာ အစားအေသာက္စားေလ့ရွိသလဲဆိုတာေတြကိုေတာင္ မွတ္တမ္းတင္ထားႏုိင္ပါတယ္။

ကမာၻနဲ႕တစ္၀ွမ္းမွာ မီလ်ံဆယ္နဲ႕ခ်ီတဲ့ကားေတြဆီကေနျပီးေတာ့ တစ္ကိုယ္ရည္အခ်က္အလက္ေတြကို ကုမၸဏီေတြကအသံုးျပဳၾကပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ဘာအတြက္အသံုးျပဳတယ္ဆုိတာကိုေတာ့ တိတ္တိတ္ေနေနၾကပါတယ္။

Privacy ကၽြမ္းက်င္ပညာရွင္ေတြကေတာ့ ေမာ္ဒန္ကားေတြဟာ ကားေမာင္းသူေတြရဲ႕ ပရိုဖိုင္ေတြကို စုေဆာင္းျပီးေတာ့ လက္ေဗြရာေတြကိုလည္း ဖန္တီးႏုိင္ေအာင္လုပ္ေဆာင္ေနတယ္လို႕ ဆိုပါတယ္။ ဒီအရာေတြကိုေတာ့ မားကတ္တင္းလုပ္ငန္းေတြကို ေရာင္းခ်လိုက္တာလည္း ျဖစ္ႏုိင္ပါတယ္။ အထူးသျဖင့္ World Privacy Forum ရဲ႕ အမႈေဆာင္ဒါရုိက္တာ Pam Dixon ကေတာ့ ကားရဲ႕တည္ေနရာအခ်က္အလက္ဟာ သံုးစြဲသူနဲ႕ သူတို႕ရဲ႕ privacy အတြက္ အၾကီးမားဆံုးေသာ အႏၱရာယ္ပါပဲလို႕ ဆိုပါတယ္။

“လူအမ်ားစုကေတာ့ သူတို႕ရဲ႕အေလ့အက်င့္ေတြဟာ ဘယ္ေလာက္ထိ ေစာင့္ၾကည့္ခံေနရတယ္ဆိုတာကို မသိၾကပါဘူး။ ကၽြန္ေတာ္တို႕ပံုမွန္ကားရပ္ေနတဲ့ေနရာက တစ္ေယာက္ေယာက္ကို ကၽြန္ေတာ္တို႕အေၾကာင္း ေျပာျပႏုိင္တယ္ဆိုတာလည္း မစဥ္းစားမိေလာက္ပါဘူး။ ကၽြန္ေတာ္တို႕ရဲ႕ အတြင္းက်တဲ့အခ်က္အလက္ေတြကို အလြဲသံုးစားျပဳမႈဆန္႕က်င္ေရး၊ တရားဥပေဒစိုးမိုးေရး ေအဂ်င္စီေတြကေတာ့ ၀ယ္ယူလိုၾကပါတယ္။”

အင္တာနက္နဲ႕ခ်ိတ္ဆက္ထားတဲ့ကားေပါင္း ၇၈မီလ်ံေလာက္ ရွိတယ္လို႕ ABI သုေတသနက ေျပာထားပါတယ္။

လာမယ့္သံုးႏွစ္အတြင္းမွာ ဥေရာပနဲ႕ ယူအက္စ္မွာေရာင္းခ်မယ့္ ၉၈%ေသာကားေတြဟာ အင္တာနက္နဲ႕ ခ်ိတ္ဆက္ထားႏုိင္ပါတယ္။

ကားရဲ႕အခ်က္အလက္ေတြကို ေရာင္းစားေနတဲ့အေပၚ မားကတ္တင္းေခါင္းေဆာင္တစ္ေယာက္ကေတာ့ အခုလိုေျပာျပပါတယ္။ “ကားထုတ္လုပ္သူေတြက သူတို႕ဟာ hardware ထုတ္လုပ္သူတင္မက software နဲ႕ပါသက္ဆုိင္လာျပီလို႕ သိရွိလာၾကတာေၾကာင့္ ျဖစ္ပါတယ္။”

“ပထမဆံုး အာကာသလြန္းပ်ံယာဥ္မွာ software code ေပါင္း ၅၀၀၀၀၀ ေလာက္ပါ၀င္ခဲ့ေပမယ့္ Ford ရဲ႕ ၂၀၂၀ အတြက္ကားေတြမွာ code ေပါင္း ၁၀၀မီလ်ံ ပါ၀င္ႏုိင္ပါတယ္။”

သူတို႕စုေဆာင္းေနတဲ့အခ်က္အလက္ေတြဟာ ကားရဲ႕ လုပ္ေဆာင္ခ်က္၊ လံုျခံဳမႈအတြက္ အသံုးျပဳတာျဖစ္ျပီး အျခားေသာ third party ေတြနဲ႕ ခြင့္ျပဳခ်က္မရွိဘဲ မေပးသံုးေၾကာင္း ျငင္းဆိုထားၾကပါတယ္။

တရားေရးကၽြမ္းက်င္သူတစ္ေယာက္ကေတာ့ သတင္းအခ်က္အလက္ေတြကို အျခားသူဆီမေပးခင္မွာ သံုးစြဲသူရဲ႕ခြင့္ျပဳခ်က္ရဖို႕လိုေၾကာင္း ေျပာဆိုထားပါတယ္။ သံုးစြဲသူေတြကို နည္းပညာအလြဲသံုးစားျပဳမႈကေန ကာကြယ္ေပးထားဖို႕ ဥပေဒေတြလိုအပ္တယ္လို႕ ထပ္ေလာင္းေျပာၾကားခဲ့ပါေသးတယ္။

၀ါရွင္တန္တကၠသိုလ္မွ ပေရာ္ဖက္ဆာတစ္ဦးကေတာ့ “ကားထုတ္လုုပ္သူေတြအေနနဲ႕ အခ်က္အလက္အမ်ားၾကီးကို စုေဆာင္းထားရံုသာမက ဘယ္လိုအသံုးျပဳရမလဲ၊ ဘာေတြလုပ္ေဆာင္သင့္သလဲဆိုတာကိုလည္း မသိၾကပါဘူး” လို႕ ေျပာဆိုထားပါတယ္။

“ကုမၸဏီတိုင္းဟာ သံုးစြဲသူေတြရဲ႕ အခ်က္အလက္ေတြကို စုေဆာင္းထားျပီးေတာ့ သံုးစြဲသူေတြနဲ႕ ဆက္ဆံေရးကို ပိုမိုေကာင္းမြန္ေအာင္လုပ္ေဆာင္ႏုိင္ဖို႕၊ ကုမၸဏီအက်ိဳးရွိဖို႕အတြက္ အသံုးျပဳၾကပါတယ္။ ဒါဟာ သံုးစြဲသူေတြထိခုိက္ေစႏုိင္တဲ့အခ်က္လည္း ျဖစ္သြားႏုိင္ပါတယ္။ ဒါဟာေရွာင္လႊဲလို႕မရပါဘူး။”

ယူအက္စ္အစိုးရရံုးတစ္ခုရဲ႕ ၂၀၁၄ အစီရင္ခံစာထဲမွာ ကားထုတ္လုပ္သူအမ်ားစုနဲ႕ GPS ထုတ္လုပ္သူမ်ားဟာ ဒါရိုက္ဘာေတြရဲ႕အခ်က္အလက္ေတြကုိ စုေဆာင္းထားၾကပါတယ္။ on-board navigation စနစ္ေတြကတစ္ဆင့္ အခ်က္အလက္ေတြ စုေဆာင္းတာျဖစ္ျပိးေတာ့ အခ်ိန္အေတာ္ၾကာေအာင္ ထိန္းသိမ္းထားၾကတယ္လို႕ ေတြ႕ရွိခဲ့ပါတယ္။

ဒီအစီရင္ခံစာကေတာ Toyota ၊ Honda နဲ႕ Nissan တို႕လို ကားထုတ္လုပ္သူေတြ၊ Garmin ၊ TomTom ၊ Google Maps နဲ႕ Google Maps တို႕လို GPS ၀န္ေဆာင္မႈျပဳလုပ္သူေတြကို အဓိကထား တင္ျပထားတာျဖစ္ပါတယ္။

ဒါေၾကာင့္ ကုမၸဏီေတြဟာ သံုးစြဲသူေတြဘယ္ေနရာမွာလဲဆိုတာကို ေထာက္လွမ္းျပီးေတာ့ သူတို႕ရဲ႕ကိုယ္ေရးအခ်က္အလက္ေတြကို ခိုးယူၾကပါတယ္။ သူတို႕ကိုေစာင့္ၾကည့္ေနတာကိုလည္း ေပးမသိၾကပါဘူး။ တည္ေနရာအခ်က္အလက္ေတြဟာ လူသိမခံခ်င္တဲ့အခ်က္အလက္ေတြကိုလည္း ေပါက္ၾကားသြားေစႏုိင္ပါတယ္။ ဥပမာ ဘာသာေရးကိစၥ၊ ႏုိင္ငံေရးကိစၥေတြလည္း ပါ၀င္ေနပါတယ္။